Ein Druckluftbehälter bei einem LKW ist ein zentraler Bestandteil der Druckluftanlage und dient als Speicher für komprimierte Luft. Diese Druckluft wird für verschiedene sicherheitsrelevante und technische Funktionen des Fahrzeugs benötigt.
Hauptfunktion
Der Druckluftbehälter speichert die vom Luftpresser (Kompressor) erzeugte Druckluft, damit sie jederzeit in ausreichender Menge und mit konstantem Druck zur Verfügung steht.
Wofür wird die Druckluft genutzt?
Bei einem LKW wird Druckluft unter anderem verwendet für:
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Bremssystem (Betriebs-, Feststell- und Notbremse)
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Luftfederung (Niveauausgleich)
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Schalt- und Kupplungshilfen (bei automatisierten Getrieben)
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Nebenverbraucher wie Drucklufthorn oder pneumatische Steuerungen
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Anhänger- und Aufliegerbremsen
Aufbau und Eigenschaften
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Robuster Stahl- oder Aluminiumbehälter
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Ausgelegt für hohe Drücke (typisch ca. 8–15,5 bar)
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Meist mehrere Behälter vorhanden, getrennt nach Bremskreisen
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Ausgestattet mit Ablassventilen, um Kondenswasser abzulassen
Bedeutung für die Sicherheit
Der Druckluftbehälter ist sicherheitskritisch:
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Er stellt sicher, dass auch bei kurzfristigem Ausfall des Kompressors noch ausreichend Druckluft für Bremsvorgänge vorhanden ist.
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Gesetzliche Vorschriften schreiben Mindestdruck und redundante Behälter vor.
Wartung
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Regelmäßiges Ablassen von Kondenswasser, um Korrosion zu vermeiden
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Sichtprüfung auf Rost, Undichtigkeiten und mechanische Beschädigungen
Kurz gesagt: Der Druckluftbehälter ist das „Luftreservoir“ des LKW und unverzichtbar für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Fahrzeugs.